Τώρα το έξυπνο κλείδωμα με πτερύγια στάθμευσης χρησιμοποιείται ευρέως και αναγνωρίζεται σε διάφορα σενάρια εφαρμογών, όπως διαχείριση χώρων στάθμευσης στην άκρη του δρόμου, χώρο στάθμευσης χωρίς επίβλεψη και διαχείριση πασσάλων φόρτισης νέας ενέργειας. Οι πελάτες είναι περίεργοι πώς τροφοδοτείται; Τι γίνεται αν δεν υπάρχει ρεύμα; Για παρόμοιες ερωτήσεις, εδώ λαμβάνουμε ως παράδειγμα την έξυπνη κλειδαριά παρκαρίσματος COMA PARKING για να τις απαντήσουμε μία προς μία.
Υπάρχουν δύο τρόποι τροφοδοσίας για το έξυπνο κλείδωμα με πτερύγια στάθμευσης, η μία συνδέεται στο δίκτυο και η άλλη τροφοδοτείται από νέα αποθήκευση ενέργειας.
Πρώτα εισάγετε εν συντομία την πρώτη λειτουργία τροφοδοσίας - τροφοδοσία δικτύου. Είναι να συνδέσετε το καλώδιο ρεύματος με το ηλεκτρικό δίκτυο και να εγκαταστήσετε ένα τροφοδοτικό DC24 στη μέση για να μειώσετε την τάση 220 V στα 24 V για την παροχή ρεύματος στην κλειδαριά στάθμευσης.
Εισαγάγετε τώρα τη δεύτερη λειτουργία τροφοδοσίας - νέο τροφοδοτικό αποθήκευσης ενέργειας. Η λειτουργία τροφοδοσίας ηλιακής ενέργειας συν μπαταρία είναι να χρησιμοποιήσετε το ηλιακό πάνελ που είναι εγκατεστημένο στην κλειδαριά στάθμευσης για να μετατρέψετε την φωτεινή ενέργεια σε ηλεκτρική ενέργεια, να φορτίσετε την επαναφορτιζόμενη μπαταρία που είναι ενσωματωμένη στην κλειδαριά στάθμευσης και, στη συνέχεια, να συνδέσετε το καλώδιο τροφοδοσίας για την παροχή ρεύματος στην κλειδαριά στάθμευσης.
Μέσα από την παραπάνω εισαγωγή, μπορείτε να δείτε ότι οι δύο λειτουργίες τροφοδοσίας έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα. Η παροχή ρεύματος είναι σχετικά σταθερή, αλλά πρέπει να πληρώσει τέλη ηλεκτρικής ενέργειας και το κόστος λειτουργίας είναι υψηλό. το νέο τροφοδοτικό αποθήκευσης ενέργειας έχει χαμηλό κόστος λειτουργίας, αλλά πρέπει να βασίζεται σε καλές καιρικές συνθήκες για να συνεχίσει την παροχή ρεύματος. Επομένως, η επιλογή της νέας λειτουργίας τροφοδοσίας αποθήκευσης ενέργειας εξαρτάται από τη διάρκεια του τοπικού φωτός.